懷舊 x 北斗星號

因疫苗發揮防重症的功效, 疫情漸由各國普遍放寬管制. 一時出國的遊人也增加不少. 週末在家, 看著社群友人分享國外旅遊, 心煩意亂之時, 發現多年前出遊購買的北斗星號紙模型. 趁著假日組裝, 重溫過往夜宿電車的美好體驗.

▲ 北斗星號 EF81-81. ほくとせい EF81-81. 2022/11

根據 Wiki, 「北斗星」（日語：北斗星／ほくとせい ^{Hokutosei */?}）是由JR北海道與JR東日本聯營，往返於上野至札幌，目前已停駛的優等（特急）藍色臥鋪車。

在本列車開行之初，時刻編排每日3往復的定期班次，後在臥鋪列車大量減少之下，自2009年3月後定期班次僅剩1往返。2014年3月時刻改正後更成為最後的定期藍色列車。

JR東日本在2014年12月19日公佈，因車廂老舊且為配合北海道新幹線開業前的綜合檢查與訓練作業，於2015年3月14日起停駛定期班次，之後改為以JR東日本所有車輛編組開行臨時班次行駛至8月22日為止^[1]。停駛後絕大部份車廂陸續報廢拆解，有民眾發起募款活動已成功保存部份車廂於北海道北斗市^[2]。

閱讀北斗星號的近況後, 才驚覺此班車已停駛. 過往的旅人新鮮體驗再不可尋, 僅只在回憶中懷舊了. 記得當初搭乘該寢台列車時, 早晨時分還有美麗的隨車服務員販售食品與紀念品, 這台紙折北斗星號就是在車上購買的. 當時的旅伴們還起鬨讓達人同學向對方要聯絡方式 (青春的年華真美好啊...).

雖然回憶是愉快的, 開箱紙模型後就開始後悔. 因模型的說明圖示簡明易懂, 但對於喜歡追根究底的人來說, 會不明白為何要摺至特定方向. 而簡明的說明書的另一個問題, 則是圖例太少, 若沒有一口氣折至前面步驟的相對位置, 接下來會不知道怎麼往下進行. 我們折完車廂後, 小米乾脆不看說明書, 獨力應用前面的經驗, 將電力機車 (車頭) 折好.

▲ EF81 Blue lane cardboard mini train. 2022/11

▲ EF81 Blue lane cardboard mini train. 2022/11

達人同學對日本鐵道文化很熟悉, 他還曾送我一台 TOMICA 北斗星號 (EF510), 是退役前的版本. 之後再來分享...